Begrepp ordlista
Detta dokument är inte avsett att läras utantill, utan fungerar som en hjälp för att förstå olika termer inom sjöfart och skeppsliv.
Ett extra tack till Sei Håård, som har sammanställt detta dokument åt oss.
| Grundläggande begrepp | |
| Begrepp | Definition |
| För | Fram på skeppet. |
| Akter | Bak på skeppet. |
| Styrbord | Höger i skeppets färdriktning. |
| Babord | Vänster i skeppets färdriktning. |
| Köl | Skeppets “ryggrad”, undersidan på skeppet |
| Mast | Där seglen sitter. |
| Skrov | Fartygets kropp. |
| Hala segel | Att fira ned båtens segel. |
| Sätta segel | Att hissa ett segel. |
| Reva segel | Att minska seglets yta genom att binda fast en del av det vid rån. Det görs vid kraftig vind för att skydda seglet och masten. |
| Trimma segel | Att justera seglet för att göra det mer effektivt med tanke på vindstyrka och vindriktning. |
| Mojna | Vind som avtar. |
| Kuling | Stark vind. |
| Reling | Översta kanten på fartygets sida. |
| Angöra | Lägga till vid kaj eller brygga. |
| Förtöja | Säkra fartyg med rep eller kätting. |
| Förlisa | Sjunka eller förstöras till havs. |
| Kapsejsa | Fartyg välter eller kantrar. |
| Nischade Begrepp | |
| Begrepp | Definition |
| Avdrift | Ett fartygs avvikelse åt sidan, bort från sin planerade kurs på grund av vinden eller strömmar. |
| Barlast | Stenar som finns längst ner i skeppet för att stabilisera det. |
| Bestyckning | Benämning för kanoner på ett skepp. |
| Bogspröt | Stång som sticker ut framåt från ett segelfartygs för. |
| Bordläggning | Plankor som utgör däck. |
| Brädgång | Den del av ett fartygs sidor som är beläget ovanför översta däck. |
| Driva | Att okontrollerat föras i en riktning som bestäms av rådande ström, vågor och vind. |
| Fall | Linor som används för att hissa segel och rår. |
| Gångspel | Mekanisk, handdriven däcksvinsch som hanterades av 4–8 besättningsmän med hjälp av lösa handspakar som träddes in i spelets vals. |
| Kanonport | Öppning i skrovet där kanonerna kan sticka ut. |
| Kanonlucka | Luckan som stänger till kanonportarna. |
| Koffernagel | En träpinne som används för att fästa linor. |
| Kryssa | När en segelbåt sicksackseglar snett mot vinden. |
| Lovart* | Den sidan av skeppet som vinden blåser från. |
| Lä* | Den sidan av skeppet som vinden inte blåser ifrån. |
| Midskepps | Mitt på skeppet. |
| Märskorg | Arbetsplattform som finns runt masterna. |
| Rank | Är en båt som är ostadig/vinglig i sidled. |
| Rigg | Master, rep, vant och stag på ett skepp. |
| Rå | Rundtimmer (trästång) som hissas upp i en mast där segel är fästa i. Änden på rån kallas för rånock. |
| Stagvändning | Skeppet byter riktning genom att styra upp mot och passera vindögat. |
| Stag | En kraftig lina som stöttar en mast i längdled. Backstag och förstag är kraftiga linor som löper från mastens topp till aktern respektive fören. |
| Spant | Skeppets ”skelett”. |
| Skot | Linor som fäst i seglet och används för att reglera det i förhållande till vinden. I en nödsituation kan man stanna ett fartyg genom att släppa alla skot. |
| Trossar | Grova rep. |
| Tågvirke | Samlingsnamn för tampar, rep och linor ombord. |
| Vant | Grovt rep som stöttar masten i sidled. |
| Vattenlinjen | Hur långt upp vattnet går på skeppets skrov. |
| Vindflöjel | En vimpel som visar åt vilket håll det blåser. |
| Vindöga | Är den punkt på horisonten rätt i lovart, varifrån vinden tycks blåsa. Det kan också avse ett skepps riktning rakt mot vinden “ligga i vindögat”. Inget segelfartyg kan segla rakt mot vindögat för att vinden puttar dig åt andra hållet. |
| Undanvindsvändning | Undanvindsvändning vänder fartyget från vinden, så att fartyget svänger i en mycket större båge och aktern snarare än fören passerar vindögat. |
| Strandhugg | |
Skeppets delar
Slup
Väderdäck – Det översta däcket på ett skepp.
Halvdäck – Däck som sträcker sig från stormasten och akterut.
Backdäck – Ett kort däck i fören, ovanför batteridäcket (Höglund 2021, s 49).
Batteridäck – Däcket med bestyckningen (kanonerna). Grövre artilleri placeras längre ned i skeppet om det finns mer än ett kanondäck (Höglund 2021, s 53).
Arkli – Ett förrådsutrymme med handvapen och artilleriutrustning. Här finns hyllor med krutkoger, behållare med färdigpackade krutladdningar i påsar (Höglund 2021, s 53).
Trossdäck – Skeppets förrådsutrymme, ligger till stor del under vattenlinjen. Mindre skepp saknar ofta trossdäck. Här förvarades ofta reservdelar till skepp: trossar, block, pumpdelar, segel och även viss vapenutrustning. Även personlig utrustning i kistor förvarades här, och även proviant. Det var även på trossdäck som sjuka och skadade fördes, ofta akterut (Höglund 2021, s 54).
Kabyssen – Kabyssen är skeppets kök. Detta är enda platsen i skeppet där öppen eld får förekomma och väggarna är helt täckta med tegelstenar för att förhindra att eld sprids. Maten tillagas ofta i en stor gjutjärnsgryta. Eftersom det ligger så långt ned i skeppet finns ingenstans för röken från elden att ta vägen och det är därför ofta varmt och rökigt. Kabyssen ligger ofta midskepps på trossdäck eller akterut på undre batteridäck. Ibland ligger kabyssen midskepps i hålskeppet (Höglund 2021, s 55).
Hålskepp – Längst ned i skeppet, är ytterligare ett förrådsutrymme. Här finns barlasten och provianten förvaras ofta här. I vissa sammanhang kallas allt utrymme under batteridäck för hålskepp. Här kan man hitta krutdurken, ankarkablarna och ved. Det är mörk, fuktigt och det finns ofta slagvatten i hålskeppet (Höglund 2021, s 49, s 55).
Krutdurken – Också kallad krutkammaren, fanns ofta akterut i hålskeppet, men det förekom även att det förvarades i fören (Höglund 2021, s 57).
Kajutan – Rum i aktern på skeppet. På flottans och marinens skepp är det här som kapten och officerare sover. Ibland finns kanonportar upptagna i sidorna (Höglund 2021, s 52).
Hyttan/Lilla kajutan – Här förvaras flaggor och vimplar. Ibland fanns här väggfasta kojer. Ibland finns kanonportar på hyttans sidor (Höglund 2021, s 51). På vissa större skepp fanns en “matsal” under halvdäcket.
Masterna -Örlogsskepp på 1600-talet hade tre master. Från fören är dessa: fockmasten, stormasten och mesanmasten. Masterna består av flera delar och stöttas av kraftig trossar, som kallades för stag. I sidled stöttas de av en repstegsliknande vant. Vanten används för att klättra upp i riggen, till rån eller märskorgarna (Höglund 2021, s 58).
| Master | |
| Begrepp | Definition |
| Mesanmast | Den mast som är placerad längst akteröver på en båt med två eller flera master. |
| Stormast | |
| Fockmast | |
Segel
Seglen driver skeppet framåt och hålls uppe av rån. En vanlig segelsättning var att ha fock-, fockmärs-, stormärs- och mesanseglen satta (Höglund 2021, s 58).
Fartygspronomen
| Använd pronomen det/den | Använd pronomen hon |
| Pratar om designen på ett fartyg. | När fartyget är nästan färdigt. |
| När fartyget byggs. | När fartyget officiellt sjösatts. |
| Om du inte vet något om fartyg (där är ett stort skepp, det kommer hitåt”) | Om du vet vad ett fartyg heter (”där är Vasa, hon är på väg till Älvsnabben”). |
| Om du uttalar dig kritiskt om fartyget kan det vara “det”, men inte nödvändigtvis (“den är ful som stryk”, “hon är ett skitigt badkar”). | Om du pratar om fartyg i positiv bemärkelse (“hon är en grann båt”). |
| Om du pratar om fartyg i allmänhet (när ett skepp träffas av en våg, så kränger det”). |
Källor
Höglund, Patrik. (2021). Skeppssamhället. Rang, roller och status på örlogsskepp under 1600-talet.
Vissa formuleringar tagna från Flanagan, John (2015). Inkräktarna. B Wahlströms, översättning Ingmar Wennerberg